前F1车手马克·韦伯在《赛车运动》杂志的专栏中，他认为红牛车队的最大秘密是什么。这位澳大利亚人在2007年至2013年期间总共为奥地利车队效力了七个赛季，他说管理层很平静，车队内部之间的关系非常棒。

红牛的秘密是什么？韦伯在谈到是什么让红牛成为顶级车队。根据九场大奖赛冠军的说法，红牛车队的文化与梅赛德斯的差异很大，这主要是由于政治。Toto Wolff在过滤梅赛德斯的公司影响力方面做得很好，车队形成了有别于老东家戴姆勒集团的文化。红牛没有这个，它也很稳定。”

在管理层面，红牛车队的情况很稳定，由老板马特希茨、霍纳和马尔科组成的铁三角非常匹配。这些人认识多年了，确切地知道对方会有什么期待。这与梅赛德斯，沃尔夫和母公司戴姆勒首席执行官康林松之间的情况有所不同。

韦伯认为：“车队的成功还受益于出色的一致性，并保留了大多数关键员工，但重要的是管理架构的扁平化。车队的财务状况也非常好。”自进入一级方程式以来，红牛车队囊获5次车手冠军，四次车队世界冠军绝非偶然。

另外除了Mateschitz、Horner和Marko铁三角，2005年，红牛车队说服了纽维加盟车队。事实证明，这是一个金子般的行为，因为有了英国顶级设计师，车队在内部就拥有巨大保证的品质。根据Webber的说法，Mateschitz喜欢Newey和他对工程的痴迷。

红牛的文化可以体现出三点：

1，车队的管理层架构很简单，合适的人在合适的位置上；

2，技术研发导向，注重行业顶尖技术人员的招募；

3，不僭越、不越俎代庖，各司其职，纽维负责赛车设计，马尔科负责车手招募，霍纳负责车队管理，而大老板马特希茨负责投资。